日産とスバルで何が起きたのか?

日産とスバルの完成車工場において、無資格者による完成車検査という不正が常態化しているとして日系自動車メーカーの安全性と杜撰な管理が問題視されています。

日産とスバルの不正問題・時系列

日産

2017年9月29日 日産工場で無資格者の完成車検査の不正が公になる。

2017年10月2日 日産本社にて記者会見、無資格者による不正検査による対象車121万台のリコールと発表。

2017年10月6日 国内すべての日産工場で無資格者による不正が発覚116万台のリコールと再発表。

2017年10月18日 先の謝罪会見後にも無資格者による不正な完成車検査が続いていたとして日産が報道される。

スバル

2017年9月29日 日産の無資格者による完成車検査の不正を受けてスバルにも調査依頼が来る。

2017年10月2日 スバル群馬工場にて無資格者の不正完成車検査がないかの調査を開始

2017年10月3日 スバル工場でも無資格者による不正完成車検査が行われていることが分かる。

2017年10月5日 スバルから国土交通省に社内ルールとの違いについて問い合わせ

2017年10月27日 無資格検査員が不正な完成検査を行ったことに関してスバルが会見を行う

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